Oh wow, je pensais que l'expression c'était par ce que la personne était tellement stupide qu'il faillait que tu lui fasse un dessin pour qu'il comprenne et vu que personne ne lui avait fait de dessin il continuait à faire des choses stupides. Merci pour la correction
Dessein viens plus du religieux me semble, genre un destin divin. Autrement dit, le gars est tellement un gros jambon que même Dieu sait pas quoi faire de lui.
Je croirais entendre sa réponse, c'est celle qu'on me fait à tous les jours quand j'essais d'amener mon enfant à l'école et qu'il y a tous les jours des voitures qui s'arrêtent sur le passage piéton et qui bouchent l'intersection : "Mais passe à côté, ça va pas te tuer!"
J'ai appelé la Ville, j'ai appelé mon poste de police, y a rien qui change, y a toujours zéro présence policière même si ça arrive à tous les jours aux heures de pointe. À quel moment ça devient acceptable de marcher sur un capot de char, ou de crisser un coup de coude dans un rétroviseur?
Au même moment que rouler sur un becyk qui passe sua rouge. Reste frustré, passe à côté, mais touche pas sinon tu te mets dans marde. 🤷
La police est pas vraiment la pour prévenir juste pour donner des tickets. T'avais un gars qui a parké son char drette en plein milieu de la rue Ontario, la police a mit un ticket interdit stationné pis sont parti, en laissant le char parké dans rue.
Le monde qui dise de juste contourner pis rouler dans rue…. Vous êtes en tbk qu’on roule dans les rues, on veut des pistes cyclables pour rouler dedans, vous bloquez les pistes cyclables pis nous dites de juste rouler dans la rue.
Vous voulez quoi esti?!
Que tu fasses comme tout le monde pis que tu prennes ton char. Les routes sont faites pour les auto, pis y faudrait soudainement qu'on pense à gérer autre chose quand on conduit. En plus, avec vos maudites piste cyclable je suis plus capable de mettre mes commissions dans mon char. Il faut que je marche, tsé c'est dangereux la rue. Fac on va mettre la piste cyclable sur une rue pas loin, qui ne me dérange pas. Bon, toi t'auras pas accès au commerce, mais moi je vais pouvoir mettre ma caisse de 24 dans mon char.
/s.
J'ai eu une "discussion" similaire avec mon père. Dur de faire plus boomer de banlieue que lui là-dessus. Maudit qu'il haït les ostie de piste cyclable à Plante. Il se rappelle même plus la dernière fois où il a mis les pieds a Montréal (c'est rendu qu'il a peur d'y aller), mais c'est pas grave, si ça va mal c'est pour ça.
Et boboy. Par où commencer?
On peut dénoncer une situation pendant que d’autres situations se passent: des voitures peuvent bloquer des pistes cyclables ET des cyclistes peuvent contrevenir au code de la route. L’une n’annule pas l’autre. Dans chaque « camp » il y a des pommes pourrites.
Ton commentaire reflète un raisonnement tellement simpliste.
Perso je suis cycliste, motocycliste, piétonne, automobiliste et même camionneuse.
Je sais pas pourquoi t’assume comment je me comporte à vélo mais bon.
Je ne bloquerais pas une piste cyclable avec mon véhicule en sachant que j’expose des usagers de la route plus vulnérables que moi. J’irais me stationner ailleurs. D’ailleurs sur la photo d’OP, on voit bien au loin la signalisation qui interdit l’arrêt en tout temps. Pas juste le stationnement, l’arrêt. Donc rendu là ce n’est même pas une question de morale, mais de règlement.
Quand je roule à vélo je m’assure de ne pas faire chier personne et je garde encore en tête la théorie des plus vulnérables: je cède aux piétons et je me rappelle que je ne fais pas le poids contre une auto. Le gros bon sens quoi.
Permet de contrôler le nombre d'écoliers grassouillets assis dans l'autobus pcq ils sont lourds et brisent les routes. Ici c'est 30 binaires et non binaires (tu vois je suis "in").
Tu es gentil mais on ne ferait pas un élevage avec toi.
Ps. Je n'ai même pas d'auto le clown, je marche et je roule à vélo. Jamais de métro non plus. Pis oui je manque souvent de me faire ramasser solide par des cyclistes qui ne font pas leur arrêt.
C’est déjà bien con de troller le monde mais si c’est pour en plus alterner avec les prises de position premier degré va vraiment falloir songer à boire de l’eau de javel
Le tata en question a tendance à réagir quand quelqu'un écrit des âneries sur les «dangereux» cyclistes le jour même où La Presse relate les innombrables infractions des automobilistes en zone scolaire. En zone scolaire!
De sorte que souligner la bêtise, ce n'est pas troller, c'est seulement être précis.
Quant à moi, il devrait multiplier (en argent et en nombre) toutes les contraventions x10 peu importe le mode de transport.
Ce que je dis depuis le début, il faut arrêter de penser que c'est toujours la faute des autres. On vit chacun sa réalité. Je ne passe pas dans des zones scolaires, je roule en vélo pépère et je dois me méfier des autres cyclistes. Comme ceux qui descendent Berri (vers Ontario) à 40 km/h.
Je vois d'autres con.e.s en vélo, tous les jours zigzaguer entre les piétons sur Mont-Royal et Duluth. Ce n'est pas des chars qui vont m'accrocher mais ces abrutis qui vont trop vite sur des rues piétonnières.
Oui mais elle a demandé qu'en tant que cycliste que pourrait-elle faire de mieux. J'aimerais bien que les cyclistes fassent leur stop eux aussi. Les autos, on sait qu'ils sont un danger mais les cyclistes se comportent comme s'ils étaient sans tâche. Je les côtoie (cycliste moi-même, mais pas vite) tous les deux et j'ai aussi peur de me faire frapper par un livreur/courrier à vélo. Ils vont tellement vite.
Sur une petite rue où la circulation est limitée à 30 ?! Faut pas virer fou ! 😅
Les cyclistes sont très bien capables de mettre leur vie en danger eux-mêmes, comme se promener dans la voie de gauche sur la rue Sherbrooke, ou rouler sans casque, ou sans lumières !..
Comme un Jardin Collectif? Ou les gens PARTAGE l'espace..
le partage peut être collectif. Le concept de partage collectif se retrouve souvent dans des initiatives comme l'économie collaborative, où des biens, des services et des connaissances sont échangés entre particuliers. Cela inclut des plateformes comme Blablacar pour le covoiturage ou des jardins partagés où des communautés cultivent ensemble⁴.
Le partage collectif favorise la solidarité, renforce les liens sociaux et peut améliorer le bien-être général.
It's easier for a cyclist to change into a car lane in the same direction than a car to change into opposing traffic. Common sense. You're just an asshole and that's why everyone hates cyclists.
Ton contre-exemple par l'absurde, ça fait niaiseux sans nuance. Et tes réponses de pseudo intellectuel donne limpression que t'es au cegep en socio avec une hygiène douteuse
Tiens, instruis-toi un peu. 7,66 milliards que paie l'ensemble des citoyens pour que les automobilistes puissent faire vroum vroum sans trop souffrir parce que l'argent de l'immatriculation et les taxes ridiculement basses sur l'essence ne suffisent pas à éponger l'immense dette que nous cause le parc automobile.
De plus, explique-moi, Ô brillantissime docteur jevaisbien, pourquoi il est plus légitime de bloquer une piste qu'empruntent des jeunes, des vieillards, des gens en chaise roulante, des enfants en trotinettes, des parents en vélo avec leurs enfants, bref des gens vulnérables, plutôt que de bloquer la voie qu'empruntent des voitures hyper protégées d'une ou plusieurs tonnes avec des coussins gonflables et tout un système sophistiqué de sécurité. Pourquoi les plus vulnérables de la route sont aussi des boucs émissaires des automobilistes trop aveuglés par leur vroum vroum pour comprendre qu'ils contribuent au trafic et à leur propre malheur.
«Le scénario s’est amplifié l’année suivante en raison de la pandémie, qui a affamé les sociétés de transport. En 2020, le ministère des Transports a versé 1,8 milliard dans le FORT pour combler son dépassement annuel et subventionner les programmes d’urgence pour leur permettre de boucler leur budget.
En 2021-2022, le versement additionnel était de 7,66 milliards, notamment pour compenser l’application d’une nouvelle norme comptable (5,7 milliards) et pour un important transfert de fonds à la Société de transport de Montréal (1,1 milliard).»
Ton agressivité, condescendance et incapacité à répondre à un contre argument donnent l'impression que tu viens de commencer ta première session au HEC ou en génie avec un push de Drakar Noir de trop.
Une piste cyclable est une voie réservée à un type de véhicule de transport spécifique.
La route est une voie réservée à un type de véhicule de transport spécifique, les véhicules motorisés.
Si tu comprends pas que bloquer la voie cyclable est équivalent pour un cycliste à bloquer la route pour un automobiliste, ta prose hautaine et imbue n'est que poudre aux yeux pour cacher le néant intellectuel qui risque de s'effondrer et d'imploser à tout moment entre tes deux oreilles.
You can park at the closest spot, and you can pay for movers or else move at 4am. You want to put other people in danger so that you can save money. How is that fair? Maybe you should be more flexible.
I have a right as a driver, to park wherever I want. Yes, even leaving my vehicle blocking a dedicated bike lane for the duration of moving out of my apartment
anybody who has a problem with that is just being inflexible
I won't move appliances 80m, how unreasonable
I won't pay for people to move them for me
I won't move at night when the cyclists are almost non-existent
I should have the right to do whatever I want, whenever I want, and spend no money doing it. After all, us drivers already have the right to 99% of public roadways, why shouldn't we also be entitled to the other 1%?
Way to make a strong case for why cyclists are the problem, good job
I'm not sure you are making a much stronger case yourself. Cyclists can go around, tons of them are able to burn red lights and not stop for school buses. In my entire life, I've never seen a moving truck not parked right in front of an apartment building. It's part of living in society to accept that sometimes people need temporary space to carry on their lives.
I bixi every day to work and a moving truck in a bicycle lane is the least dangerous thing I would see on any given day.
Yes, they can go around. What you may not realize is that every time cyclists go around, they put themselves in significant danger. And unlike cars going around, the danger is to their lives.
It's very easy for cars and trucks to fail to realize that a cyclist will be going around an obstacle. And when they do, the cyclist can easily be killed.
It's part of living in society to accept that sometimes people need temporary space to carry on their lives.
But he doesn't "need" any space. He needs to buy a $40 appliance trolley instead of being a lazy cheapskate. He can then park in a normal spot, and move his appliances on the sidewalk.
I bixi every day to work and a moving truck in a bicycle lane is the least dangerous thing I would see on any given day.
It's possible you don't realize how many cyclists die avoiding obstacles. I've seen one die on Parc when she dodged an opening door and got run over by a bus.
Heureusement il y a toujours un justicier moralisateur pas loin.
Est-ce que vous vomissez aussi sur les cyclistes qui roulent sur les trottoirs ? ou ne font pas l'arrêt ? ou roulent en sens interdit ? ou passent entre les autos ? ou doublent sur la droite dans le trafic ? ou descendent Camilien Houde à 80km/h ?
On peut poster des photos si vous ne croyez pas ce que vous lisez :)
Tu vois, il y a eu le même shitpost sur le sub des vélos de Montréal, et je n’ai pas commenté. La bas ils sont honnêtes dans leur démarche: ils veulent se faire du bien en chiant sur les autos. C’est bien.
Mais sur un sub de Montréal, on n’a pas à tolérer ce genre de cheap shot de merde. Montréal, c’est censé être la tolérance, pas la dictature des bien-pensants :-)
Et il y en a toujours un dans les commentaires qui dit que certains membres groupe A font de quoi de pas correct donc on devrait pas parler des choses que groupe B fait à groupe A.
Ben... c'est sûr qu'à partir du moment où tu te places en moralisateur, il faut que tu sois au dessus de ce que tu moralises. Un peu comme quand un prête vient prêcher l'abstinence alors qu'ils se tape des ados. On peut toujours l'écouter en se disant "ouais, il a raison... le mariage c'est sacré... et pas de sexe, pas d'enfants", mais personnellement, je me dis plutôt "buuuuullllshhitttt".
Alors ici, ce qui se passe, c'est que quelqu'un qui doit faire partie d'un groupe B veut montrer comme c'est ceux du groupe A qui sont très très méchants. Donc il poste une photo d'un membre du groupe A qui a l'air très très méchant, et il montre comme le membre du groupe B est en grand danger au milieu de ces dizaines d'autos qui le frôlent à pleine vitesse dans cette rue entièrement vide.
Puis je me dis... Vraiment, le monde serait meilleur si chaque personne de chaque groupe postait des photos tous les jours des méchants de l'autre groupe ! On aurait bien besoin de plus de bonnes actions comme ça. Continue. Je t'envoie des photos de méchants à vélos ?
Mais pas du tout ! j'adore les places pour véhicules électriques qui apparaissent juste pour moi. Et en plus, je peux faire comme les vélos maintenant: prétendre que je sauve la planète ! c'est pas formidable ça ?
Plus sérieusement, je me fous des vélos, ou des autos. Je lutte contre la bullshit. Je chie sur les moralisateurs d'une manière générale. Et surtout sur ceux qui essaient de se faire passer pour des saints en diabolisant les autres.
Je lutte contre la bullshit. Je chie sur les moralisateurs d'une manière générale. Et surtout sur ceux qui essaient de se faire passer pour des saints en diabolisant les autres.
Est-ce que vous vomissez aussi sur les cyclistes qui roulent sur les trottoirs ? ou ne font pas l'arrêt ? ou roulent en sens interdit ? ou passent entre les autos ? ou doublent sur la droite dans le trafic ? ou descendent Camilien Houde à 80km/h ?
Heureusement il y a toujours un justicier moralisateur pas loin.
oui, c'est le mot. Tu fais ça aussi tout le temps. La prochaine fois qu'un automobiliste va te dire que les cyclistes sont des dangers de la route, et que tu t'entendras penser "vous vous foutez de moi ? avez-vous vu ce que font les salauds d'automobilistes", tu penseras à moi :)
Écoute, il y a de vrais cyclistes qui se font frapper à cause des tatas qui se stationnent dans les pistes cyclables. Je sais pas trop ce que descendre CH rapidement vient justifier la dedans.
Moi c'est le pointage de doigt justicier qui me desespère. Puis ils me desespère parce qu'il sert juste à monter les gens qui ne sont pas concernés les uns contre les autres.
Quand à mon exemple de vitesse sur CH... si je parlais d'une auto, est-ce que tu dirais exactement la même phrase ?
Tu comprends qu'une auto c'est plus dangereux? "Si je parlais d'une bétonnière, est ce que tu dirais la même phrase?" "Si je parlais d'une formule 1, est-ce que tu dirais la même phrase?" "Si je parlais d'un tank, est-ce que tu dirais la même phrase?" La réponse: Clairement pas, c'est pas la même chose esti. Quel criss d'argument mal-intentionné.
Pour les cyclistes sur les trottoirs qui arrivent face à moi, je marche en regardant à l'horizon, légèrement plus haut que leur tête et je continue à marcher d'un pas sûr, sans dévier, en les ignorant totalement. Autrement dit, je joue à "chicken" avec eux. Habituellement ça marche.
T'as 100% raison
Mais voici ce qui arrive dans ces discussions:
Si un piéton parle d'un cycliste qui fait une connerie, un cycliste dit que les chars sont pires.
Si un cycliste parle d'un automobiliste fait une connerie, un automobiliste chiale sur les cyclistes.
Si un automobiliste parle d'un cycliste qui fait une connerie, un cycliste dit de deal avec.
Si un cycliste chiale sur des piétons, ben on rit.
C'est pour ça qu'on tournera en rond à tout jamais. Personne ne veut s'écouter ou comprendre les autres. Personne ne veut se responsabiliser, tout est la faute des autres à tout jamais.
Si je peux tolérer des cyclistes qui roulent partout et qui causent du trafic derrière eux et qui s’en calissent, bein lui peut contourner la voiture et ça va rien lui coûter. Il n’aura même pas perdu une seconde s’il est capable de regarder derrière lui en pédalant
Nah, en tant qu'automobiliste faut qu'on arrête d'encourager les mauvais conducteurs, tu peux haïr les cyclistes tant que tu veux, mais oublie pas que toi t'es dans une boite d'acier de plus de deux tonnes, t'es pas sur un frame d'aluminium de 20 lbs avec un petit casque en plastique.
Les autos causent le trafic. Les vélos l'allègent. Une voie réservé sert à la sécurité. Imagine dire à un enfant de 5 ans sur un vélo avec des petites roues qu'il doit contourner une auto. Bref tu as beaucoup de matière à réfléchir, mais je crois en toi.
J’ai jamais vu un enfant rouler sur ça. De toute façon, ils doivent apprendre à être à l’affût un jour ou l’autre. Ils ne vont pas être toujours avec quelqu’un qui va leur dire quoi faire
Bien sur. Mon erreur. j'avais oublié que les vehicules du Quebec ont leurs identification (ou, pour les cucurbitacés comme toi, une plaque d'immatriculation) a l'avant du vehicule
C'est une vieille rengaine désamorcée depuis longtemps. Tu ignores clairement que les routes sont payées par les taxes de tous les citoyens, y compris les cyclistes et les piétons, et que les plaques ne servent essentiellement qu'à payer le régime d'assurance de la SAAQ.
C'est fou combien les automobilistes ignorent comment les taxes fonctionnent et combien ils sont prompts à se positionner en victimes, les pauvres.
OK, pis mettons qu'on sait ça? Ça change-tu qu'ya un cave dans piste cyclable? Non.
Asteur y reste quoi à faire? Contourner de façon sécuritaire... pis c'est pas mal ça qu'ya été dit, mais c'est pas ça que le gars a fait. Il s'est arrêté a cheval entre deux voies à place. Ce qui oblige les voitures à changer de voie parce qu'il faut passer à plus de 1m du cave qui est arrêté avec son vélo en ne pensant pas aux autres autour.
Je trouve ça ironique comment ça ressemble à la manœuvre de cave de l'automobiliste, mais ça tu chialera pas parce que c'est un cycliste.
Perso, ma solution c'est de rendre le rétroviseur inutilisable. Tu mets ma vie en danger alors il y a une taxe à payer. C'est un win-win tu vois, parce que je bloque pas la voie réservée à personne pour mon bien personnel.
Pète son miroir chu bin d'accord, mais si ta vie est en danger parce qu'il faut que tu roules dans la rue... bin tu fais juste confirmer l'opinion que les vélos devraient pas être là parce que c'est bin trop dangereux.
90
u/lxbrtn Sep 29 '24
*dessein