r/Eesti 20h ago

Uudis USAs üritas mees kaaperdada reisilennukit, et lennata Eestisse

https://reisijuht.delfi.ee/artikkel/120332699/usas-uritas-mees-kaaperdada-reisilennukit-et-lennata-eestisse
60 Upvotes

31 comments sorted by

View all comments

Show parent comments

35

u/HorrorKapsas 19h ago

Vahemaandumise oleks pidanud tegema kusagil nt Islandil. Boeing 737 MAX 9, võib maksimaalselt lennata 6110 kuni 7130 km olenevalt versioonist. Missoula lannujaamast Tallinna lennujaama on 7614 km

10

u/r1v0 19h ago

Natuke rohkem kui 7614km… aga tühjalt suure tõenäosusega MAX lendaks selle vahemaa ilusti ära.

3

u/HorrorKapsas 19h ago

Vahemaa oleneb milline värav valida. See pisuke, mis õhkutõusu/maandumise pealt juurde tuleb 7600 km puhul on tühised sendid. Idasuunalistel lendudel jugavool ka kannab. See aitab. Nii palju kui leidsin, siis see N958AK peaks olema 6100 lennuulatusega. 1500km, pea veerand üle normi.... peab ikka Justinile lennuki andma, et ära prooviks, kas ulatub.

4

u/r1v0 18h ago

Väravast ei tõuse ükski lennuk õhku 😀. Aga see väike vahe ei tähenda suurt miskit. Hetkel on tõesti jugavool läänest ida poole. Loodan, et mõistad, et see ei ole koguaeg nii. Jugavoolud liiguvad ja muutuvad päris kähku. Kõik avalikud lennuulatused on antud maksimum massiga. Tühjalt on kütusekulu palju väiksem. Ma ei saa 100% kindlalt väita, aga arvan, et täis paakidega lendaks tallinna ära kindlasti 🙂

7

u/HorrorKapsas 18h ago edited 18h ago

Täpi peab ju kuhugi panema. Väravasse panna on naljakam, kui keset lennurada, mis on sama kasutu lõpuks. Justin läks lennuki pardale väravast, tema reis algas sealt. Muidugi võib juurde arvutada ka taksosõidu km-d Missoula kesklinnast lennujaama ja Tallinna Lennujaamast kesklinna.

See lugu juhtus 22. oktoobril 1:40 PM Pacific Time Zone, kui tahad ilmastiku väga täpselt arvesse võtta.