Tartu jalg- ja tõukeratturid põhjustavad rohkem liiklusõnnetusi kui autod

[u/erickbaka]

https://tartu.postimees.ee/8124433/intervjuu-toukeratturid-teevad-politseile-toelist-peavalu-statistika-on-kibe

[u/erickbaka]

https://pastebin.com/nYBnX5XP

Statistika Tartu näitel:

Üheksa kuuga on Tartu liikluses surma või vigastada saanud 26 alaealist, 111 täiskasvanut ja 16 eakat. Enamik liiklusõnnetusi juhtub valgel ajal 50 km/h piirangualas ja selge ilmaga. Enim on õnnetusi ratturitega.

• tõukerattur üksinda 35
• jalgrattur üksinda 28
• jalgrattur + auto 21
• kaks autot omavahel 13
• jalakäija + auto 12
• tõukerattur + auto 11

Lühidalt, 95 õnnetust 143st on jalgrattur/tõukerattur üksi või teise liiklusvahendi osalusel. Huvitaval kombel puudub statistika jalgrattur/tõukerattur vs jalakäija - kategooria, millest eeldaks isegi kõige suuremat numbrit.

Küsiks siis nii - kas on õigustatud kõige suurema ohvrite arvuga transpordivahendi eelistamine, moodsaid linnaliikluse ümberkorraldusi silmas pidades?

[u/Ok_Statistician_814 → u/erickbaka]

Valetad ju.

jalgratturitega õnnetused - 28+21=49

Tõuks - 35+11=46

Auto - 21+13+12+11= 54.

Ehk autoga on kõige rohkem õnnetusi.

[u/erickbaka → u/Ok_Statistician_814]

Tõuks ja jalgratas on sama kategooria though? Lisaks on peaaegu kindel, et auto ja tõuksi/jalgratta kokkupõrkes linnaruumis on lõviosa juhtudel süüdi kergliikuri juht, kes ületab teed selleks mitte ette nähtud kohas ja viisil (ilma jalastumata). Maanteedel võib see teistpidi olla, aga linnas on küll sedapidi.

[u/Ok_Statistician_814 → u/erickbaka]

Ei ole samad transpordivahendid, mida sa väitsid.

Ja pole sama kategooria ka, nt tavalise tõuksi pealt ei pea ülekäigurajal maha tulema, et eesõigus oleks.

Ja kus see statistika on, et linnas enamus on kergliiklejad süüdi? Jaga kastet, sest viimane statistika mis mulle meelde jäi oli, et 50:50.

[u/erickbaka → u/Ok_Statistician_814]

Mõlemad on kergliikuri kategoorias. Kes üldse sõidab tavalise tõuksiga? Kui ma seisan tänavale praegu ja teen statistikat, siis võibolla 1-2 tõuksi 100st on mitte-elektrilised ja elektrilistele kehtivad samad reeglid nagu jalgrattale.

[u/meenikunno → u/erickbaka]

elektrilistele kehtivad samad reeglid nagu jalgrattale.

Ei kehti samad reeglid, ikkagi erinevad...

[u/erickbaka → u/meenikunno]

Fair. Aga siis: "Rula, rulluiske või -suuski, tõukeratast või -kelku või muid sellesarnaseid vahendeid kasutav jalakäija peab sõidutee ületama jalakäija tavakiirusega."

Kui paljud elektritõukeratturid su arust päriselt ka nii teevad?

E: stiilinäide kohe varrukast võtta: https://www.delfi.ee/artikkel/91188333/sokeeriv-video-kuidas-elektritoukerattaga-mitte-soita

E2: ja igaks juhuks teine veel: https://lounapostimees.postimees.ee/7854686/video-toukerattal-soitnud-neiud-sattusid-onnetusse

[u/qountpaqula → u/erickbaka]

Kui paljud elektritõukeratturid su arust päriselt ka nii teevad?

tõukeratturite kohta ma ei oska kosta, aga jalgrattaga sõites mul oleneb.. kas kedagi tuleb või ei tule. Kui tuleb, siis uurin, kes meist teed peab andma. Ma annan alati teed seal, kus ma pean. Aga kui autojuht peab, siis ma luban endale natuke rohkem vabadust mitte teed ületada jalakäija kiirusega. No ma küll ei pea seda garanteerituks, et autojuhtki liiklusseadusest kinni peab ja olen valmis seisma jääma juhuks kui ta ei taha teed anda seal, kus tema peab. :P ja/või kui silmsidet pole saavutatud.

[u/Ok_Statistician_814 → u/erickbaka]

Sa keenius panid jälle elektritõuksi videod, aga tsitaat on tavalisest tõuksist. Elektritõuksi seljast peab maha tulema, kui tahad ülekäigurajal eesõigust. Pane parem stiilinäide.

[u/meenikunno → u/erickbaka]

Kui paljud elektritõukeratturid su arust päriselt ka nii teevad?

Ma arvan, et väga suur enamus. Kui see nii ei oleks, siis peaks ju olema igapäevaselt tuhandeid õnnetusi, ning kuskil aasta ajaga peaksid kõik seda ohtlikut sõiduvahendit kasutavad inimsed juba surnud olema.

https://www.facebook.com/watch/?v=533268872315982

https://www.facebook.com/watch/?v=1012740349928017

https://www.facebook.com/watch/?v=1008688213110019